布局大航空时代 抢占通航试验区

日期:2014-09-25 09:46 作者:河南商报(郑州)

  飞行一直是人类有史以来一个伟大的梦想。嫦娥奔月,热气球升空,从扑翼时代模仿飞鸟,到动力滑翔实现飞行,人类对天空的向往,从未停止!

  1903年12月17日,美国的莱特兄弟完成了人类首次持续的、可操纵的动力飞行,这次飞行开创了航空史上的一个新纪元。在随后的百年时间里,随着科技的高速发展,人类的飞行计划处于快速实现的跑道上,在这期间,人类的出行方式随着航空时代的到来而日新月异。当汽车保有量不断增长,开车经常被堵在车流中间时,驾驶飞机翱翔天空开始成为越来越多人崇尚的事情。随着中国经济迅速发展,大众消费正面临转型升级,以私人飞机等为代表的通用航空产业,日益受到关注。

  随着郑州航空港区获批首个国家航空港经济综合实验区,建于1958年的上街机场也迎来了春风。一个以上街机场为核心的国家首个通用航空试验区拔地而起,托举起了郑州城市西部的航空都市梦。

  2014年8月,《郑州通用航空试验区总体规划》正式获批,到2020年,郑州通用航空经济规模将超千亿元,私人飞机将像汽车一样进入百姓生活。

  为了配合郑州通用航空试验区发展,2014年9月,“2014郑州华彬航空嘉年华航空展”在郑州通航试验区如期举办,中部地区新一轮“通用航空”发展热潮由此激发……

  通用航空发展正逢大机遇

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  2011年,国务院先后出台《关于深化我国低空空域管理改革的意见》、《关于促进民航业发展的若干意见》等政策文件,大力引导我国通用航空产业发展。郑州市上街区委书记樊福太说:“国务院《关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》指出,‘要加快通用航空业发展,研究规划建设一批通用航空机场。’《郑州航空港经济综合实验区发展规划》也明确提出,要建立完善低空空域运行管理和服务保障体系,支持发展通用航空。”

  “大力发展通用航空产业,对于郑州‘打造大枢纽,培育大产业,塑造大都市’具有重要意义。发展通用航空是郑州建设国际化综合交通枢纽的重要支撑。”郑州市委常委、副市长薛云伟说。伴随着郑州通航试验区建设的日臻完善,“ 2014郑州华彬航空嘉年华航空展”得以成功举办。

  上街机场独占天时地利人和

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  以上街机场为核心的郑州通用航空试验区的发展,离不开天时、地利、人和。上街机场拥有的资源和优势,恰巧能够满足通用航空产业发展的需要。

  政策—郑州通航试验区共享航空港区81项省级政策优惠,享受水电气暖等价格福利,率先开展融资租赁业务,享受地方收入全留的财政政策等。

  交通—通航试验区距郑州主城区仅20分钟车程,是国内唯一的城市机场,未来将有轨道交通连接郑州主城区和新郑国际机场。

  区位—郑州地处中原,是国内通航线路的核心, 1.5小时航程可覆盖国内2/3主要城市和大部分通航先行地区,对于构建全国通用航空网络、应急救援体系,支点作用明显。

  基础设施—上街机场现拥有中南地区管理局颁发的2B机场使用许可证,在近期机场改造完成后,将成为国内为数不多的4C机场。

  产业基础—郑州拥有省内首家通航公司,具有开展多种通航业务的丰富经验,另有河南航模队、河南跳伞队等。

  人才和技术—郑州拥有郑州航空工业管理学院、郑州飞机集团和中电科集团公司等一批先进的航空科研院校和单位。

  基于这些得天独厚的优势,按照通航机场与商用运输机场相分离的国际通行做法,在新郑机场打造国际货运枢纽和国内大型客运枢纽的同时,积极打造上街机场通航交通门户,实现两者在定位和功能上的错位互补,将形成通用航空与运输航空错位发展、相互支撑的良性联动格局。

  通航试验区建设日新月异

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  经过三年建设,郑州通航试验区在党委政府和建设者的共同努力下,已经从纸上落地成功,现已完成城市框架的构建,实现基础建设投资10亿元,完成东虢湖生态水系项目建设、科学大道贯通及莲花街、通航一路等道路建设,为区域的发展和腾飞奠定了基础。

  通航试验区内现有总投资10亿元的郑州啸鹰航空公司,飞机组装与试飞基地项目1号厂房正在紧张施工,预计今年第一架“郑州制造”的飞机将在试验区下线;总投资6亿元的河南中鹏通用航空公司,航空俱乐部项目的桩基工程已经完成,11月有望建成并开始运营;总投资5亿元的国际飞机展示交易中心项目正在建设,预计10月建成;机场跑道加宽区域土方工程、水泥稳定碎石和混凝土的摊铺已经完成……

  围绕构建通用航空产业集群目标,上街区积极实施大招商,有26家通用航空企业已落地发展;华彬集团、天津天宇航空租赁公司等已与试验区签订合作协议。另有总投资10亿元的应急救援和航空旅游项目、总投资6亿元的阿波罗轻型飞机组装项目、总投资3亿元的旋翼机生产项目、总投资10亿元的中部区域人工影响天气能力建设项目等一批重大项目进入实质性洽谈。

  预计到2020年,通航试验区内基地公司将达到20家,机队规模达到200架,年实现10万飞行小时,带动航空内饰、制造、材料、地产、金融、服务等行业发展,实现超千亿元经济规模。郑州通航试验区作为郑州西部新城战略的核心,必将带动郑州西部经济发展。

  航展拉开

  通航试验区发展大幕

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  9月12日至14日,2014郑州航空嘉年华在上街机场精彩上演。据统计,航展期间通航试验区共迎来近30万名观展的航空爱好者,展示各类飞行器103架,飞行表演52架(次),同时签订项目32个,签约金额达251亿元,协议购机106架。

  据2014郑州航空嘉年华组委会市场运营部负责人介绍,这次航展的承办者之一华彬集团与上街区政府已签订合同,合同约定每年举办一次航展,共10年。另据航展组委会总负责人邓军介绍,他们今后会经常举办一些小型航展,来满足航展爱好者的需求。

  这次航展的举行,成为国内继珠海航展后又一大通用航空展,将带动中原及整个西部地区对通用航空产业的发展和关注,让人们更加了解通用航空,让更多人看到私人飞机很快将进入寻常百姓家。

  通过这次航展,我们不难看出大航空时代即将到来,从自行车到汽车,出行改变了人类生活,全球经济也在很短的时间内实现了跨越式增长。相信,飞机必将替代汽车,让人类走出大气层,走入更远的空间。航展中各式各样的小飞机,目前是我们眼中的新鲜事物,过不了多久,就会变成博物馆中的“老爷车”。

  随着通航时代的到来,通航经济也已悄然形成。在如今信息高度发达的时代,唯有垄断经济和新兴经济才能使财富快速增长,但是垄断经济需要更大成本,对于创业者,唯有抢占新兴经济才能快速致富。通航经济无疑是新兴经济,但对于高大上的、科技含量高的通航产业,咱们普通大众只能望洋兴叹。因此要想抢占先机,唯有从通航服务业上寻找突破口。而服务业,销售、餐饮等行业都需要租赁店铺、雇工人、日常管理等,无疑购买地产做房东才是布局通航经济最快捷的方式,作为郑州通航试验区内唯一商品楼盘,盈盛·龙栖湾的投资价值彰显无遗。

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  盈盛·龙栖湾

  全面配套通航试验区


  位于郑州通航试验区核心区内,位于上街区科学大道与通航一路交叉口路南,距连霍高速仅1公里,是通航试验区唯一大产权的墅质洋房项目。盈盛·龙栖湾有105~139㎡墅质洋房和340~431㎡联排别墅,总建筑面积14万㎡,拥有1.96超低容积率,41%超高绿化率,27000㎡西班牙风情园林,7大主题景观,50米超宽景观大道,三大市政公园,200米南水北调景观廊道,万亩黄河湿地。周边孤柏渡飞黄景区、黄河游览区、虎牢关、环翠峪等景区近在咫尺,多重景观配套,优越环境,无可复制。项目斥巨资为业主配建五星级养老中心,配备了应急呼叫系统、医疗服务中心、餐饮配送中心、活动娱乐中心等设施,全面为别墅、洋房客户服务,为您的家庭护航,解决您家庭的后顾之忧。小区还配有精品购物街、高档商务会所等。24小时全天候管家式物业服务为您提供优质生活保障,全面为通航试验区的发展配套。



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