通航周纵览(3.7-13)中国通航将迎来大发展

日期:2016-03-14 13:46 作者:民航资源网
通航周纵览(3.7-13)中国通航将迎来大发展

  2016年全国两会分别于2016年3月5日和3月3日在北京开幕。民航局局长冯正霖会议期间透露,中国通用航空将迎来大发展时期,民航局将做好顶层设计,配合推进低空空域改革,制定出台通用航空“十三五”规划。预计“十三五”期间,通用机场将达到500个以上。并且未来有条件要继续推动通用机场“县县通”。另有多位代表提出了通用航空产业发展的建议。

  有全国政协委员提交《关于通用航空产业发展存在的突出问题及建议》提案。该提案称,我国通用航空机场的建设严重滞后,飞机“落不下来”成为限制整个通航产业发展的痛点,建议把通航机场建设作为政府行为,其用地作为公共服务用地,让航空企业租用政府的通航机场,以减轻通航企业的资金负担。

  罗胜联代表建议,以政府投资、企业投资、公私合营等多种模式统筹推动全国通用机场建设,加快构建层次清晰、布局合理、定位准确、通达性强的全国性通用机场网络体系,建立健全国家通用机场专业化服务标准与管理体系。大力发展以通用机场为依托的地方性通用航空产业发展总体平台,发挥平台经济的集聚效应和示范效应,促进我国新型城镇化建设迈上新台阶。

  全国人大代表、中航工业直升机董事长余枫提议国家应大力扶持国产直升机。虽然我国航空工业已走出一条自己的发展之路,但是在快速发展的外部环境和激烈的国际竞争压力下,面临着不小的挑战,未来一段时期是我国直升机产业发展的战略关键期,是最有可能率先与国外达到并驾齐驱的航空领域,因此迫切需要得到国家大力扶持,采取有效方式切实支持民族产业。

  全国人大代表、重庆两江新区管委会常务副主任汤宗伟建议,要健全法律法规、创新体制机制推进通用航空产业发展,统筹规划避免盲目投资。

  全国政协委员、中国银行外部监事梅兴保认为公务飞机载着极少数人群满天飞,这类做法是极不科学的。”在他看来,公务飞机应该分散管理,不能让少数人占用大众共有的机位资源,民航管理部门也要逐步提高内部管理水平,通过合理的科学调度,让稀缺资源最大化利用。

  青海省代表邓晓辉、何峰、尼玛卓玛、拜秀花、毕生忠等建议,支持青海通用机场发展,加大对西部地区通用航空发展的补贴力度。

  全国人大代表、湖南万家丽投资控股集团有限公司董事长黄志明建议,在完善低空领域管理机制的前提下,逐步有序的放开低空领域,在有益于国家经济和市场繁荣的同时,解决一些地面交通无法解决的问题。

  全国人大代表、科大讯飞股份有限公司董事长刘庆峰建议:无人机监管应列入民用航空法。“加快立法监管无人机行业迫在眉睫,这不是为了限制,而是为了保障其依法健康发展。”

  再看看本周飞机交付的情况。华龙航空11日于中国哈尔滨、巴西两地同时接收三架莱格赛650大型公务机,自此组建了中国最大的自有莱格赛650公务机机队。此次三架莱格赛650的加入标志着华龙航空以积极的姿态昂首挺进自有大规模机队阵营。

华龙航空11日于中国哈尔滨、巴西两地同时接收三架莱格赛650大型公务机。

  图:华龙航空11日于中国哈尔滨、巴西两地同时接收三架莱格赛650大型公务机。

  3月3日,中一航空与世界一流飞机生产商合作,成功引进全新型环球5000机型,并于3月9日在其达世界级规模的公务机库展示厅举办接机仪式。在接机仪式红毯上亮相的全新型环球5000型号是国内引进的首架机型,即国际知名飞机生产商庞巴迪旗下的环球快车系列。

全新型环球5000亮相中一航空机库。

  图:全新型环球5000亮相中一航空机库。

  景德镇市高新区航空企业北京通用航空江西直升机公司向北京客户销售一架H2S型号轻型运动类直升机,现场举行了隆重的交机仪式,并同该客户签订H3改无人机协议。该机广泛应用于娱乐观光、飞行培训、农林喷洒、电力巡线等领域。

  再来看看无人机,美国金融服务公司奥本海默近日发布了一份无人机行业报告,对美国和世界民用无人机行业进行了全面分析。航拍应用发展良好,物流运输尚未成熟。

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  本周通航建设和动态:

  四川建立通用机场的春天来了,“十三五”期间也准备规划50个到70个通用机场 日前,安徽省宿州市砀山县编制完成通用机场选址报告,项目启动,规划2B等级。河北柏乡通用机场列入十三五规划,即将开工。2012年启动,总投资约5亿元,占地面积521.4亩的横店通用机场建设项目一期工程最快将于今年年底前建成投用。投资34亿内蒙古包头五当召通用机场4月将开建



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