长三角11个小机场明年将获补贴9543万

日期:2014-12-10 16:00 作者:上海商报

中国民航局近日发布“2015年民航小机场补贴预算方案”,全国146个小机场将获得12亿1113万元的补贴金额,其中,长三角地区11个机场将获补贴9543万元。中国民航局局长李家祥日前在成都就“民航业在转变经济发展方式、调整经济结构中的作用”作专题报告,宣布全国200个机场只有50个赚钱,其他都是亏损,但他强调,民航对经济有拉动作用。

中国民航局在这份“2015年民航小机场补贴预算方案”里列出了146个机场,涉及东北、华北、华东、华南、中南、西南、西北各大区域,长三角区域就有常州机场、徐州机场、连云港机场、南通机场共11个,将获补贴9543万元。甚至黄山机场、九华山机场等热门旅游景点机场也需要补贴。喀什机场将获得最多补贴1629万元;长海机场将获得最少补贴428万元。

146个机场共将获得补贴金额达12亿1113万元人民币。中国民航局解释,根据民航发展基金使用管理有关规定,以2013年下半年至2014年上半年民航机场生产统计数据为依据,确定2015年民航小机场的补贴方案。确定2014年补贴方案时,有135个机场获得资格,补贴金额是10.79亿元。因此,2015年被补贴的机场和金额都将同比增加。

另有通航公司管理人员表示,各通航公司也上报了飞行员培训补贴及农林作业补贴的申请,目前正在统计过程中,一般情况下,补贴将在2015年的中期才会到达各公司。

12月5日,中国民航局局长李家祥应四川省省委、省政府邀请,在四川省党委中心组(扩大)学习会上就“民航业在转变经济发展方式、调整经济结构中的作用”作专题报告。他表示,转变发展方式,调整经济结构,提高发展质量,一个重要转向就是加快发展现代服务业,民航则是刺激现代服务业发展的重要抓手,“金融、旅游、商贸、物流等现代服务业门类‘新、小、轻、便’,特别是技术含量高,附加值高的产业,尤其适合民航运输。”

据上海市统计,去年民航仅占全市运输总量的0.7%,但由此拉动的附加值却占全市附加值总量的33%。另据世贸组织统计,目前民航约占全球运输总量的15%,而附加值占全球总量近50%。



文章评论
截至2018-09-21 :11:17 共收到 0 条评论
登录 后发表评论。 还没有帐号 现在注册
2018-09-21 :11:17


2013 通航在线版权所有   备案/许可证编号:闽ICP备15000566号   邮箱:1371506280@qq.com


关于我们 隐私条款 使用帮助 投搞方式 友情链接 加入我们 联系我们