达索航空首架猎鹰8X私人飞机将进行组装

日期:2014-07-25 10:06 作者:通航在线

法国飞机制造商达索航空透露,目前首架猎鹰8X私人飞机将进行机身,机翼,发动机的装配工作,一旦所有部件完成组装,将启动初始上电测试。有望在2015年初进行首飞并在2016年底开始交付市场。

猎鹰8X组装线

猎鹰8X将搭载三台 PW307D 发动机,每台额定推力为6,722磅,其性能比搭载 PW307A 发动机的猎鹰7X提升了5%。得益于 PW307D 发动机,猎鹰8X大大降低了燃料消耗、城市噪音和氮氧化物的排放量。

猎鹰8X还采用了以猎鹰7X机翼为基础而重新设计的超高效机翼。机翼结构经重新设计后,可最大程度地降低巡航过程中的阻力,同时也使机身重量减轻了600磅。除此之外,猎鹰8X也配备了经优化的机翼前缘剖面和翼尖小翼。这些改进预计可大大增加升阻比。

与猎鹰7X相同的是,猎鹰8X也将能实现6度的大角度进近,能够适应各种起降难度大的机场,例如伦敦市机场、科罗拉多州阿斯彭机场、法国拉莫尔(圣特罗佩)机场及瑞士萨能(格施塔德)机场等通常大多数大机舱客机难以进入的机场。

猎鹰8X在乘载8名乘客和3名机组人员的情况下,能以0.8马赫的速度直飞6,450海里。猎鹰8X搭载了由惠普加拿大公司生产、以猎鹰7X配备的 PW307A 为基础而进行了升级改进的 PW307D 发动机。配上经改进的机翼设计和全新发动机,猎鹰8X的燃油消耗比其他所有超远程系列飞机节省35%,因而也降低了相应的运营成本。



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