投资17亿元 遂宁通用航空机场建设正式启动

日期:2013-12-02 16:05 作者:四川新闻网

  遂宁安居机场建设正式启动

  ■项位于安居区会龙镇接官厅村■投资约17.2亿元,建设工期3年

  ■项目建成后,将促进通用航空产业发展,成为遂宁经济发展新的增长点

  核心提示

  自2007年我市与中国民航飞行学院签署全面合作协议以来,遂宁安居机场工程项目成为我市与中国民航飞行学院“市校合作”的又一重大成果项目,这也是遂宁次级综合交通枢纽建设过程中的重大支撑性项目。11月29日上午,遂宁安居机场工程项目建设启动动员大会在安居区隆重举行。

  遂宁安居机场工程项目位于安居区会龙镇接官厅村,项目投资估算17.2亿元,建设工期为3年。新建机场飞行区等级指标4C,按照满足年教学飞行6万小时、飞机起降20万架次和年培养飞行员300人的规模设计,新建1条2200米的跑道,1条平行滑行道、5条垂直联络道和机坪,配套建设空管、导航、气象、供电、供水、供油、消防救援以及教学、办公生活服务等辅助设施。

  新机场建成啥模样?

  据介绍,遂宁南坝机场性质为训练机场,只进行飞行训练,未承担航空运输任务。因此,本次的迁建工作将不改变机场的使用性质,迁建后依然为一个民航训练机场。由于遂宁与成都和重庆的距离较近且地面交通相对发达,本期建设不考虑开通航空运输业务。a

  据了解,本期机场建设飞行区等级为4C,将建设一条长2200米、宽45米的跑道;建设一条与跑道等长的平行滑行道,跑道与平行滑行道中线间距168米,平行滑行道宽18米,道肩宽3.5米。同时,在跑道与平行滑行道之间,将在跑道南北两端处、距跑道南端550米处、距跑道北端550米处、距跑道北端1100米处各设置一条垂直联络道,共计5条垂直联络道。垂直联络道长136.5米,联络道宽度18米,道肩宽3.5米。5条联络道由南向北编号分别为A1、A2、A3、A4、A5。据中国民航飞行学院遂宁分院相关负责人介绍,新机场建成后,将承担多项教学训练任务:年飞行6万小时(年起降20万架次);年毕业300飞行员,在校生共计500人,教职工200人,飞行教师100人;机队按照40架初教机、8架中教机、4架高教机配置。

  机场建设的深远影响?

  影响1:

  加快促进遂宁经济社会发展

  近年来,我市充分利用独特的区位优势,加大招商引资力度,制定并落实招商引资的优惠政策,吸引外来投资者赴遂投资兴业。市投促委相关负责人表示,遂宁机场开展民航运输,将大大增强遂宁的区位优势,完善投资环境的基础设施建设,使我市能够更有效地成为成渝之间交通商贸与物流沟通、产业转移、文化交融的支撑点,贯通成渝之间的交通带、文化带、产业带,进而整合成渝两大城市,成为“巴蜀第三城”,为成渝经济区带来新的亮点。

  影响二:

  建设完善的综合交通体系

  遂宁是全省重要的次级综合交通枢纽。近年来,随着交通业务量的增长,遂宁交通基础设施的发展已与现代物流的快速发展不相适应,货物运输发展较为缓慢,有型的货运市场尚未形成。

  市交运局相关负责人表示,新机场将与地面交通网络构成综合运输体系,有利于整合物流资源,建立和完善物流配送网络。同时,对于开发遂宁地区丰富的自然资源,加强国内外经济合作,促进地区经济社会发展,也具有十分重要的意义。

  影响三:

  极大地增强应急交通能力

  “机场是空中救援飞行与地面救援的结合枢纽,是构成完整的救援体系的一个重要组成部分。”中国民航飞行学院副校长张泽龙表示,完善的空中交通体系可以最大限度地降低救援时间,最大限度地降低人员伤亡。在其他交通条件受限时,空中救援无疑是最关键的一条生命通道。

  当前,我市正在积极申报建设西南救灾物资储备中心,救援服务对象定位于整个大西南。张泽龙表示,相信未来遂宁民航运输航线的开通,将大大增强该地区的应急交通能力,为应对可能出现的突发事件提供可靠的交通保障。



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