中航直升机公司天津基地

2010年11月(消息收录时间)
      继空客A320天津总装厂顺利投产之后,天津市的又一个航空项目——中航直升机有限责任公司天津基地也在积极发展中。11月8目首架津产直升机AC301已经完成总装工作并成功试飞,直升机停机坪及跑道也已建设完工并达到使用条件。
     中航直升机公司天津基地于2009年5月开工建设,包括两个总装厂房、一个喷漆机库、一个部装厂房、一个特设实验室、一个试飞检测机库和一个维修及停放机库,占地130.3公顷,总建筑面积27.3万平方米,总投资约8.8亿元人民币,天津总装线建设和总装机型的工作调整顺序为:AC301、AC310、AC312、AC352、AC313。预计到2017年,中航直升机天津基地预计年产各类直升机300余架。
    中航直升机天津基地的建设将主要针对民用直升机,对景德镇、哈尔滨现有两大基地在直升机产业链中的薄弱环节和空白之处进行补充和发展,进而实现专业化整合,达到统一和充分使用直升机产业资源的目的。
      2009年1月8日,中航工业与天津市在北京人民大会堂正式签署了《关于共同建设中国直升机产业核心聚集基地的合作协议》和《中航直升机有限责任公司出资协议书》,共同组建中航工业直升机。 
  在天津滨海新区打造直升机产业基地,有利于利用天津的区位优势和产业集群优势,进一步强化天津已有的产业优势,促进地方经济发展,这必将是一个双赢的合作项目。 
  中航工业直升机将依托天津滨海新区作为全国综合配套改革试验区的政策优势和地域优势,实现核心竞争力向“品牌价值、商业模式和集成网络”的新三位一体转型升级。作为中航工业的核心业务之一,中航工业直升机将成为中国直升机的产品研发、产品总成、客户服务及相关配套设施的基地。中航工业直升机将以专业化整合为契机,积极融入全球航空工业产业链和区域经济发展圈中去,在天津建设总部、顶层研发中心、直升机总成和客户化中心、销售与服务中心和运营中心。中航工业直升机将充分利用天津的地域、人才和经济活跃的优势,通过体制创新、机制创新和制度创新,解决长期制约直升机产业发展的人才问题。通过统一市场开发、创新服务体系和加速直升机运营业务的发展,有效地拉动各地区的直升机产业更好发展,从而形成以天津顶层设计为核心,以景德镇、哈尔滨和保定地区工程化设计与试验为依托,形成统一的产品开发团队,建立主业突出、技术先进、核心竞争力强、相互促进的直升机产业布局。 
  据了解,中航工业直升机天津基地的建设将利用增量进行调整,不搞重复建设,针对景德镇、哈尔滨现有两大基地在直升机产业链中的薄弱环节和空白之处进行补充和发展,进而实现专业化整合,统一和充分使用直升机产业资源的目的。 
  未来三年是中航工业直升机改革和奠定发展基础的三年。中航工业直升机将以中航工业整体战略为指导,实施“三年改革建基业”战略举措:即2009年为改革年,按专业化重组、产业化发展的原则,整合直升机产业资源,统一研发、统一营销、统一资源配置。以天津为核心,统筹规划、协调发展,建立体现“价值观一致、目标一致、利益一致、行动一致”的新的管理体制。2010年为发展年,进行深层次的专业化整合,实施资本化运作,以资本为纽带实现整体上市,形成主业突出、技术先进的直升机和风电产业专业化制造企业。2011年为建业年,按照“两融、三新、五化、万亿”的总体战略,形成以新一代直升机和2兆瓦风力发电设备等为代表的具有市场竞争力的航空和风电产品格局,建立起布局合理、结构优化、优势互补的完整的直升机产业链。通过实施“三年改革建基业”的战略,使我国直升机产业形成能够参与全球市场竞争的核心能力,为中航工业完成“五化、万亿”战略目标提供强有力的支撑。


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